Zündapp Janus 250 '57 - Schuco

Zündapp Janus 250 '57

Schuco

Fecha de lanzamiento: febrero de 2017
Modelo: Esta miniatura representa a escala 1/18 un Zündapp Janus 250 de 1957, y está fabricado por Schuco.
Schuco también reproduce éste en color beige.
Cotización actual: 70 - 120 €
Dificultad para encontrar el modelo: Puede encontrarse en webs como eBay, modelissimo, ckmodelcars, etc.
Estado: disponible
Serie limitada: 500 unidades.

Características del modelo:

General:
Exteriormente está muy bien hecho y detallado. La pintura tiene un aplicado y un brillo bueno.
Los faros no tienen pinchos, y el limpiaparabrisas es quizá la parte más delicada del coche. Tiene reproducidas incluso las sujeciones cromadas que sujetan los cristales del coche, que por cierto, son de acetato transparente bastante blando.

Motor:
El compartimento del motor no se puede abrir.

Interiores:
Muy sencillos, como en el modelo real, aunque muy bien realizados. El volante y la tapicería es de color beige.

Maletero:
Ubicado en la parte delantera, pero sin poder abrirse.

Bajos:
Muy sencillos. Son planos y el único detalle que tiene es el tubo de escape

Cosas que se podrían mejorar:
-No se le abre ninguna puerta.
-Calcas
-No tiene suspensión

Cosas positivas de la maqueta:
-Robustez pese a ser de resina.
-Modelo exclusivo
-Acabado de la pintura y del modelo en general.
-Alto nivel de detalle

FICHA TÉCNICA DE LA MAQUETA:
Material: resina
Dimensiones en mm (largo, ancho, alto): 160 / 77 / 77
Peso: 442 g
Ruedas direccionables: No
Ruedas independientes: No
Material de los neumáticos: goma
Suspensión: No
Maletero: No se abre
Puertas: No se abren
Capot: No se abre
Detalles de pintura: tampografiado.

Modelo real:

Zündapp Janus fue un modelo de microcoche construido por Zündapp entre los años 1957 y 1958. Originalmente Zündapp construía motocicletas, pero en 1954 decidió un vehículo con mejor condiciones ante la intemperie. Fijándose en diseños de Kroboth, Brütsch, y Fuldamobil antes de decidirse por un diseño de Dornier el nuevo diseño tomó el nombre del dios de la mitología romana Jano, frecuentemente representado como un personaje con dos caras: una que mira al frente mientras la otra mira hacia detrás. El coche estaba propulsado por un motor de posición central de dos tiempos de un sólo cilindro con un cubicaje de 250 cc desarrollado para el Janus que rendía 14 caballos, este motor permitía una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora (50 mph). La suspensión era una de tipo MacPherson que demostró ser muy confortable.

La producción comenzó en junio de 1957, pero sólo 1.731 coches fueron montados en los primeros seis meses. En el verano de 1958, Zündapp abandonó el proyecto y vendió la fábrica a Bosch. En total fueron montados 6.902 Zündapp Janus.

El motor central, que al final resulta ser más ligero que los pasajeros, permitía rebajar y centrar el centro de gravedad del vehículo consiguiendo mayor estabilidad y comodidad, igual que en los vehículos de carreras o deportivos donde es algo común para mejorar el manejabilidad, la aceleración y la frenada.

FICHA TÉCNICA DEL MODELO REAL:

Motor:
Combustible: gasolina 2 tiempos.
Cilindrada: 247 cc
Diámetro x carrera: 67 x 70 mm
Relación de compresión: 6,8:1
Nº de cilindros: 1 cilindro horizontal
Alimentación: Atmosférico. Carburador Bing
Potencia máxima: 14,2 CV a 5000 rpm
Par máximo: 21,1 Nm a 4800 rpm
Distribución: Por Lumbreras. 2 lumbreras
Refrigeración: aire forzado
Disposición: central longitudinal

Transmisión:
Nº de velocidades: 4 velocidades + marcha atrás
Eje motriz: trasero. Transmisión del motor a la caja de cambios por cadena.

Bastidor:
Tipo: Monocasco de acero
Suspensión delantera: independiente y camber autoajustable. Brazos tirados con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos, montados con silemblocks y estabilizadores.
Suspensión trasera: Eje rígido con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos.
Frenos delanteros / traseros: tambores / tambores
Neumáticos delanteros / traseros: 4,40 x 12
Peso: 425 Kg
Longitud: 2,89 m
Anchura: 1,41 m
Altura: 1.40 m

Prestaciones:
Velocidad máxima: 80 km/h
Aceleración 0-100 km/h: nd
1000 metros en salida parada: nd

VÍDEO:

FOTOS: